多波束測深系統在航道應急測量中的應用
多波束測深系統在航道應急測量中的應用
隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展,國民經(jīng)濟對航道運輸的要求越來(lái)越大,隨之出現更多大噸位、大載量運輸船舶,使航道運輸越來(lái)越繁忙。這就對航道保障提出了更高的要求,尤其在汛期、干旱季節以及出現海事事故的情況下,需要航道應急測量快速響應,保證航道順暢,及時(shí)有效的應對各種突發(fā)險情。目前航道應急測量主要采用單波束測深儀測深和側掃聲吶掃測地貌,作業(yè)方法簡(jiǎn)單,但存在漏測等情況。海洋公司采用高分辨率多波束測深系統進(jìn)行應急測量演練,展現了利用多波束測深系統進(jìn)行應急測量的強大優(yōu)勢。
iBeam 8120淺水多波束測深系統特點(diǎn)
產(chǎn)品小型化
安裝方便,能夠適應小型船只安裝
波束密度高
等角、等距波束模式可選,512個(gè)波束勝任大部分調查任務(wù)
實(shí)時(shí)橫搖穩定
具備實(shí)時(shí)橫搖穩定功能,可用掃寬,提高工作效率
高ping率
高Ping率可允許更高的測量航速,保證數據質(zhì)量,節約測量時(shí)間
水深范圍
測量水深范圍從0.5~500m,滿(mǎn)足淺水測量需求
滿(mǎn)足規范需求
符合IHO S44特級標準和《水運工程測量規范》要求
顯控軟件&采集、導航軟件
功能強大、簡(jiǎn)單易用,全中文顯示,界面人性化。采集軟件色彩逼真,3D界面具備水下目標物自動(dòng)標注物體尺寸、坐標及限定淺點(diǎn)水深
使用中海達iBeam 8120,最新推出小型化便攜式多波束測深儀,進(jìn)行全覆蓋掃測。
使用設備:中海達iBeam 8120淺水多波束測深系統
作業(yè)地點(diǎn):長(cháng)江某航道
為貼合實(shí)際,此次測量模擬某水域發(fā)生突發(fā)情況,在臨時(shí)啟用備用航道前,對其進(jìn)行全覆蓋掃測。
1.水域掃測:先由多波束在安全水域邊緣進(jìn)行掃測,確定淺水部分邊界,之后由淺及深開(kāi)始掃測;
2.補充測量:之后無(wú)人船針對淺險區域進(jìn)行測量補充,這樣可以在保證安全的前提下最大程度的提高工作效率 ;
3.數據分析:通過(guò)剖面數據可以看出iBeam 8120多波束多條帶數據完美拼接,實(shí)測證明,iBeam 8120淺水多波束測深系統滿(mǎn)足IHO特級標準,圓滿(mǎn)完成了此次應急航道測量的任務(wù)。